Óscar Canel es el mecánico de Café Quetzal.< < /span> >16:09 | 26/10/2009Retalhuleu. Son las cuatro de la madrugada y el reloj despertador de los 10 mecánicos de los equipos empieza a sonar. Es hora de preparar las bicicletas, las llantas de repuesto, los aros, el abastecimiento y las herramientas de emergencia. La responsabilidad de que nada falle en la etapa es de ellos. Un mínimo error podría costar una caída o un accidente a los ciclistas.Julio Sánchez, mecánico del equipo de Venezuela, afirma que este trabajo "es el más duro y nadie dice nada de nosotros".Después de varios años de ser el primero en levantarse y el último en dormirse durante las vueltas a diferentes países, Sánchez asegura que no es difícil trabajar con detalle en cada bicicleta para que esté en perfectas condiciones antes de empezar una etapa."Nuestro trabajo es esencial, porque sin bicicletas, no hay ciclistas", recalca.Otro de los mecánicos que participa en la Vuelta es José Pol, de Cable DX, quien corrió las Vueltas del 2000 y el 2001."Es difícil ser mecánico, porque hay que tener atención en todo y nada puede fallar, hasta de la comida de ellos nos encargamos", dice, quien, al igual que Sánchez, vive al máximo cada día de competencia.